地铁需要做变形缝的防水处理

变形缝允许变形间隙结构，因为它被认为是应力和收缩并提供混凝土结构的膨胀的非均匀结构，它是难以处置的水，是关键结构防水。防水材料的地铁站明挖结构可以被选择变形缝埋变形缝背衬与变形缝填缝阻挡间隙，间隔板，镀锌钢

地下水变形缝训练

变形缝允许变形间隙结构，因为它被认为是应力和收缩并提供混凝土结构的膨胀的非均匀结构，它是难以处置的水，是关键结构防水。

防水材料的地铁站明挖结构可以选择与变形缝填缝阻挡间隙，间隔板变形缝埋变形缝背衬，镀锌钢水接收盒。

在模具的侧壁和与外部建筑物混凝土变形缝背衬的底部部件在与固定翼变形缝注浆管变形缝背衬设置，利用注浆间隙浆料填充的管架和混凝土变形缝。

在变形缝的表面提供结构的中间掩埋场后膨胀大型水慢慢文章充气腻子。

在侧壁，顶部变形缝内的保留凹部300×为30mm（背面）。混凝土浇筑两个变形缝得到成品和完成的维护，使用填缝铆接，断裂的任何部分应当发生，以防止窜水的外观。垫片15毫米深铆接；深铆接内顶盖15毫米，30毫米深铆接外.在水收容凹盒由镀锌钢制成，盒然后在水和两个平坦结构之间的沟槽铆接涂油。做敛缝，狭缝表面浮渣2组松散的动物，如凿基部表面，消除干净，所以两强粘接变形缝前。

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